Antall besøk:

Lag din egen 123 hjemmeside

Velkommen til Børge Rinaldo Motorsport

Team nytt 4/7-2010. Nå er crosskarten klar til høstsesongen

Nå er det på tide med en oppdatering av siden.

En hektisk vår er lagt bak oss  og vi er igjen klar for litt motorsportaktiviteter. Ting har ikke gått helt etter planene denne sesongen og har får vår del blitt den mest ampurterte på de 18 årene vi har vært aktive. Hovedsatsningen resten av sesongen er Crosskart`n til Camilla  og med denne delta på Arcticcup - løpene. Etter en del uheldige omstendigheter i teamet " en skjært motor som team sjefen har fått skylda for" er vi nå klar med nyrenovert motor. I tillegg skal vi i ferien innom Rehn Racing i Umeå og levere inn den gamle motoren til Mathias Michaelsen for reperasjon. Denne motoren skulle bare være en delemotor til den nye motoren om noe gikk galt, men etter en lengre samtale med en meget hyggelig kar hadde vi plutselig en løsning slik at vi også har en reservemotor om uhellet skulle være ute. Vi har også et RCN prosjekt vi bygger til Hans Einar Jensen som nærmer seg startklart nå. Følg med fremover ang dette.
Ønsker alle motorsport venner en riktig god ferie.

Da er crosskart motoren ferdig 6/3-2010

Denne helgen har for oss vært veldig effektiv. Det er første gangen vi kan minnes å være foran skjema. Planen var og få crosskart motoren ferdig til mandag men ting har godt på skinner hele helga og vi avsluttet lørdagens økt med en komplett ferdig motor. Nå er det kun tilpassinger i karten som gjenstår, noe vi er svært fornøyd med. Parralelt med karten jobbes det med Mazda`n slik at vi holder tids skjemaet på den også. Fredag var som julaften i skogveien, plutselig banket det på døra og en rødkledd skapning stod utenfor men en lenge etterlengtet pakke fra England med deler til wankelmotoren. Nå var gode råd dyre, denne pakken skulle vært sendt direkte til DTE Racing i Sverige og var nå i Harstad. Vi har ventet i 1 mnd på pakken som har vært på egen reise uten at noen har funnet ut hvor den var. Posten kunne ikke forstå hva som var skjedd men vi er likevel glad den er kommet hit. Fredag sendte vi pakken videre slik at dr.Ernie kan ta hand om delene slik at mazda motoren også kan få nye deler.

Tiden fremover blir hektisk selv om vi mener at vi har kontroll. Erfaringsmessig holder man alltid på til siste time når det gjelder motorsport.

Garasjenytt 5/3-2010 Porting.

Vi har i dag tatt en ferie dag fra jobb og vært en hel dag i garasjen. Etter en gjennomgang av den gamle motoren, ser vi at det er en del forskjeller på diverse komponenter. Vi har derfor demontert en HELT ny motor for og sette luft maskinen i kanalene. Må innrømme det var en rar følelse med det samme jeg begynte portingen av sylinderen. Den gamle motoren var fra den kjente 2 takts trimmeren Rehn Racing i Sverige. Mange kan vel stille seg spørsmålet om vi ikke burde bestille en ferdig trimmet motor fra dem. Vi tok en helhets vurdering av kostnadene med det og en gjennomgang av hva vi kunne klare selv med de erfaringene vi har og valgte og selv gjøre jobben. To-taks prinsipet med kanaler i sylinderen er svært likt  wankel prinsippet hvor kanalene er i rotorhuset. Dette er noe vi er trygge på og vi har lang erfaring med høyt effekt uttak. Er det noe jeg synes er musikk i øret er en hyllende motor på et vanvittig turtall. (alt under 5000 omdr er tomgang for oss:-)). Regner med og ha ferdig motoren i løpet av helgen slik at den er klar for montasje i neste uke. Når motoren er på plass kan vi montere inn stolen og da er det ikke mye arbeid igjen til vi kan ta en testtur rundt verkstedet.

Kommer med nærmere oppdatering når motoren er ferdig.

Garasjenytt 4/3-2010 - Rotax 125

I dag kom pakken vi lenge har ventet på. Ny motor til Camilla's crosskart er på plass. I kveld starter vi med og demontere motoren og modifiserer den slik at den passer i karten. I tillegg skal den få en runde med dimantstiften der det trengs for og yte tilstrekelig. Motoren er en fabrikk ny motor av type rotax 125 helcross som sitter i cross sykkel. Den er orginal fra fabrikk ca 30 hk men med de delene vi fikk med Karten vi kjøpte av Team Michaelsen regner vi med og hente ut 40 - 45 hk. Rotax er en motor jeg har god kjennskap til fra de glade dager med service og reprasjoner på Ski-doo og Lynx. Rotax er en av de ledende på markedet i dette segmentet og vi er trygge på motoren`s holdbarhet selv med hard trimming.

Følg med fremover.

7/2-2010 Det har vært en hektisk helg

GARASJESALG
Vi har i lengre tid vurdert hva som er vår målsetning for 2010. Da fjorårets sesong var over var ambisjonene store om og satse i flere grener.Vi kom tidlig i gang med sesong forberedelsenen og planene var at vi skulle kjøre rallycross, crosskart og bilcross. Etter vært som tiden har dradd i vei innser vi at det er umulig og klare alt. Vi tok dermed en helhetsvurdering av hva som passer teamet best og bestemte oss for Rallycross og crosskart. I den forbindelsen startet vi et lite garasje salg pr. sms til alle som var i kontaktlisten både fra nord oø sør, liten og stor. Vi hadde ikke regnet med at responsen var så stor som det vi opplevde i helgen. De første tilbakemeldingene kom allerede før alle sms`n hadde forlatt kontaktlisten. Helgen har dermed bestått av mange telefoner og folk som har vært innom og kjøpt deler, ja noen bare for og slå av en prat.
I allefall er rubbel og bit borte noe vi i det hele tatt ikke regnet med.Planene med pengene vi har fått for delene er at de skal legges  i en ny Rcn bil som Helena skal kjøre. Steget over til RCN er ikke stort når vi ser hva det koster og drive med bilcross og de utgiftene det medfører vær eneste helg i anbuds gebyr og i tillegg risikoen med å sitte uten bil halveis i sesongen. Avgjørelsen er noe vi synes er kjempebra for rallycross sporten slik at flere tar steget over dit.

Nb! Om noen har planer for lisenskurs hadde det vært fint om de gir lyd fra seg på mail: post@borgerinaldo.com

Presentasjon av cupen 30/1-2010

Pressemelding 15.01.10

Vi ønsker med dette å invitere utøvere og ledelsen i klubbene fra Mo I Rana i sør, til Alta i nor til en fartsfylt presentasjon av Arctic Cup i rallycross/crosskart 2010

Møtet blir Lørdag 30. Januar kl 1500 - 1800 på Thon Hotellet i Harstad .

NB: For påmelding til møte send --x antall til  odd@arcticcup.no 

Besøk også hjemmesiden på  www.arcticcup.no 


For booking av rom kontakt NMK Harstad på Mail webmaster@nmkharstad.no Det er forhandlet en gunstig pris på overnatting.

Vennligst oppgi navn og antall rom, enkelt eller dobbeltrom fredag - søndag, eller lørdag - søndag

Det er bestilt bord på Egon etter møtet, hvor vi kan samles til en matbit og noen øl, og et hyggelig samvær, hver og en gjør opp for seg.

Cupen takker NMK Harstad, med Jan Helge i spissen, for at de tok et initiativ til en presentasjon av Arcticcup.

Velkommen til Presentasjon av!!

Cup Generalen

Odd Richardsen

Bilder fra 2009 sesongen.

Bilder
Har lagt ut noen bilder fra tidligere løp.
Se i menyen til venstre.

Da er 2010 startet

2010 er begynt og vi ønsker våre motorsportvenner et godt nytt år.
I jule og nyttårshelgen har vi jobbet med crosskarten til Camilla. Vi har fjernet all reklame og gjort klar karosseriet for lakkering. I tillegg  har vi begynt og lage nye stolfester og justert pedaler og ratt slik at det passer Camilla. Bilhengeren har også vært innom verkstedet for service. Dette var på høy tid etter mange mil rundt til de forskjellige løpene.

Mazda"n tar vi inn over helga og fortsetter jobben på den. Motoren er ferdig og skal bremses i neste uke. Til dette har vi leid benk i 2 dager for og prøve ut de forskjellige teoriene rundt wankelmotoren, dette vil gi svarene på det vi lurer på og vi vil velge den løsningen som passer best. Nytt i år er at vi bygger innsprut på motoren, dette for og forbedre motoren"s kjørbarhet og effekt. Allerede i fjor sommer etter første bremsing av motoren bestemte vi oss for å bygge insprut på den. Når vi først skulle gå et steg videre og sesongen 09 allerede snart var over valgte vi og bruke tiden for og få  svarene på hva som er det mest opptimale for en Wankel ut fra de teorier og meninger som verserer om dette. Derfor har utviklingen tatt lang tid, men vi skal ikke være i tvil på hva som funker best når bremsingen er ferdig. Ethanoldrift er en av tingene som skal testes og dette er det stor spenning rundt. Om vi lykkes med et bra resultat er vi et langt skritt videre i hva en Wankel kan yte på slikt drivstoff. Vi gleder oss til neste ukes resultater.

Følg med i tiden fremover.

Garasjenytt 19/12-2009

Bremsesystemet begynner og ta form.

En lang fredags kveld har brakt oss langt på vei i jobben med "kadetten" og nærmer seg nå slutten. Nå er bilen mer eller mindre klar til til bruk, det som gjenstår når bilen forlatter Harstad er kosearbeid som Hans Einar skal ta selv hjemme i egen garasje. Vi kaller det kosearbeid men vi vet så alt for godt fra tidligere at dette alltid tar mye lenger tid en planlagt. Hans Einar skal ta seg av det elektriske annlegget, montering av motor, glassfiberjobb, lakkering av bilen utvendig og alt slutt arbeidet som tar så j...vla tid i sluttfasen. Vi gleder oss veeeldig :) til og møte denne bilen.
Til uka starter arbeidet med RX7"n og i tillegg kommer det en crosskart i garasjen som skal hentes hos Michaelsen Motorsport i Narvik.

Følg med fremover.

Garasjenytt 17/12-2009

                  Pedaler til Kadetten.
 
Nå er vi virkelig i siget etter at en eske med deler kom inn døra i dag. I starten på planleggingen bestilte vi et stående pedalsett som skulle monteres i kadetten til Hans Einar, dette viste seg ikke og være en perfekt løsning i forhold til sittestilling i denne bilen. Vi bestemte oss for og bestille et hengende pedalsett som vi tilpasser bilen og som viser seg og være en perfekt løsning. Når dette er på plass fortsetter vi med resten av bremse systemet.

Garasjenytt 28/11-2009

               Siste krone på verket.
I dag gjorde vi siste krone på verket med Volvo`n til Geir Ivar Jacobsen som er reparert og bygd litt om. Geir Ivar hentet bilen i dag og skal lagre den før vinteren. Nå er det kun litt kosmetisk arbeid igjen før den er klar for strabasiøse møter på rallycross banene. I morgen fortsetter vi jobben på "GROMKADETTEN" til Hans Einar Jensen som er kommet tilbake etter lakkering av karosseriet innvendig og på undersiden. Denne jobben har Hans Einar utført hjemme i Narvik og vi har fått den tilbake i garasjen for montering av hjuloppheng og bygging av bremser etc.


Om ikke lenge kommer det bilder av fremgangen.

Garasjenytt 4/11-2009

                                  Vasking.
Hei igjen. Vi har i kveld vært i Veolia Transport Nord sin vaskehall og rengjort ny karroseriet til Carl Lyche. Bilen er en BMW E 30 Som skal bygges om til rcn klasse 1. Dette kommer til og bli en skikkelig versting i følge Carl ,undertegnede kan også bekrefte det  siden "handlelappen" ramla ut av lomma og tilfeldigvis funnet av meg :-). Etter ribbing og nedspyling, er karrosseriet nå klar for sandblåsing og  om ikke lenge starter sveisejobben for fullt. Vi ønsker Carl lykke til med byggingen og ser frem til og få en ny konkurent.

  
 Følg med i tiden fremover. Vi planlegger flere garasjebesøk og skal også innom Carl i løpet av Vinteren.

Børge

29/10-2009 Garasjenytt

            Demontering av motor i bilcrossbilen.
Børge og Bengt Olav bedre kjent som "Biffen" har i dag demontert motor og gear ut av BC - Kadetten. Selv om "Biffen" ligger godt i tet på bildet, går kadetten en usikker fremtid i møte. Om vi finner en kjøper, selger vi den som den står, uten motor og gear. Vi er også godt i gang med delerproduksjon til rallycrossbilene og regner med og ha alle 3 bilene rullende før årsskiftet.

Følg med i tiden fremover.

27/10-09 Garasjenytt

             Oppgradering av Volvo 240.

I dag har vi fått en Volvo 240 RCN inn til modifisering. I tillegg til vårt Mazda prosjekt ser vi oss tid til og hjelpe en kommende konkurent med litt oppgradering. Bilen tilhører Geir Ivar Jacobsen og blir og se på banene rundt i nord-norge til neste sesong. Bilen er en Volvo 240 - u/2400 ccm, den har tidligere vært kjørt i rallycross NC og en del bakkeløp. Bilen har vist seg og være konkuranse dyktig og det skal bli spennende og se hva Geir presterer med bilen.

Vi ønsker han lykke til i sesongen 2010.






26/10-09 Garasjenytt

                              Mazda RX 7.

Det jobbes på spreng i garasjen for tiden. Mazda`n begynner og ta form. Vi er ferdig med innvendig lakkering, montering av kjølerør og bensinrør nærmer seg slutten nå. Bilen`s bur, fjærbeinstårn og fourlink innfestninger er flyttet frem og forbedret. Regner med og få ferdig bakaksel til helgen med ny sluttveksel og diffbrems.

Følg med i tiden fremover!

24/10-09 forberedelsene til 2010 er allerede i gang

                          Sesongforberedelser.

I år har vi startet arbeidet med sesongforberedelsene tidligere en noen gang. Sesongen 2010 vil for vår del være den mest hektiske gjennom tidene, med 3 rallycrossbiler, 2 bilcrossbiler og 1 crosskart sier det seg selv vi må starte tidlig. Til kommende sesong skal vi drifte 3 rallycrossbiler i teamet hvor 2 av bilene skal leies ut og 1 kjøres av meg. I bilcross stiller vi med en blondine og en brunette:-) som skal dele bil i hver sin klasse BC damer og BC junior.
I crosskart kommer Camilla og stille i klassen 125 ccm med ny innkjøpt prosjekt.

Følg med i tiden fremover hva som hender i teamet og nyheter fra garasjebesøk i andre team.

Hei!
Prøv å lage din egen hjemmeside som jeg.
Det er enkelt, og du kan prøve det helt gratis.
ANNONSE